1.
O
engenheiro formado e atuando em segurança urbana do pedestre existe?
2.
Usuários
de sistemas alternativos de transporte recebem treinamento em segurança de
pedestres?
3.
Motoristas
são treinados para a segurança de terceiros?
4.
A
mídia de veículos é ética e orienta seus usuários a respeitarem os pedestres?
5.
Autoridades
que podem agir a favor dos pedestres são eficazes?
6.
Vale
tudo para vender carros?
7.
A
velocidade máxima é coerente com o ambiente de ruas, avenida, alamedas etc.?
8.
Temos
reportagens técnicas em proporção adequada às propagandas diretas, subliminares,
indiretas da irresponsabilidade e ignorância no trânsito?